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XVとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マセラティ  グレカーレ
VS
85.2万円272.8万円
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中古車相場 634.8万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
846 中古車掲載台数 97
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 後期型 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 4WD 純正18アルミホイール アイドリングストップ パワーシート 障害物センサー

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD オート機能付エアコン・パドルシフト・X-MODE・オートライト機能・歩行者エアバック・17インチアルミホイール

    本体価格
    222.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ビルトインナビ バックカメラ リアビーグルディテクション LEDヘッド ハイビームアシスト ドライブレコーダー ETC 全車速追従機能付クルーズ 半革シート

    本体価格
    109.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正DIATONEナビ/セットOP装着車(後側方警戒・F/Sカメラ・前席パワーシート)/ETC/純正ドラレコ/ESコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT バックカメ

    本体価格
    153.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 軽雹害車 LEDヘッドランプ ダイヤトーン8インチナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー CD/DVD機能 LEDライナー ワンオーナー

    本体価格
    126.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ロータイプルーフレール・禁煙車・タイヤ新品

    本体価格
    218.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    848万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 赤革シート Sonus Faberサウンドシステム

    本体価格
    669.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車・スポーツデザインPKG・クライメートPKG・14WAYスポーツシート・プレミアムサウンドシステム・パノラマサンルーフ・21AW・レッドキャリパー・ナビ/地デジ/360°カメラ

    本体価格
    835万円

関東
234
174.1万円
関西
83
180.2万円
東海
108
172.4万円
北海道
81
178.9万円
九州
79
177.5万円
東北
102
175.9万円
北陸・甲信越
116
176.1万円
中国
32
179.7万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
36
838.2万円
関西
16
851.3万円
東海
19
909.3万円
北海道
12
1016.3万円
九州
5
1048万円
東北
3
1072.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
871.8万円
四国
1
660万円

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スバル  XV   マセラティ  グレカーレ
213.8万円295.9万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~2992
115~154 最高出力(馬力) 300~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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