スバル XV | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
95.8万円~303.6万円
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中古車相場 |
1388万円~1648万円
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846台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル XV | ロータス エミーラ | |
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213.8万円~295.9万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4465×1800×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV 社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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