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XVとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  レガシィアウトバック
VS
88万円285.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 19.9万円514万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
729 中古車掲載台数 422
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD タイヤ新品交換 ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDライト 全車速追従機能付クルーズコントロール

    本体価格
    137.5万円

  • スバル XV ハイブリッド2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    72万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ・フルセグTV・BluetoothO・DVD再生可・ステリモ・Bカメラ・追従型クルコン・パドルシフト・ブラインドスポットモニター・アイドリングS・X-MODEスイッチ・アイサイト・

    本体価格
    191.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ ダイヤトーンサウンド ETC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パドルシフト パワーシート ブラインドスポットモニター アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    153.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    172.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG/4WD/アイサイトver3/ナビ/地デジ/Bカメラ/LEDヘッド/ETC/スマートキー

    本体価格
    154.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト アイサイトセイフティプラス 

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ アイサイト 前後障害物センサー バックカメラ LEDライト 前席パワーシート スマートキー 純正AW フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    218.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ETC TV地デジ バックカメラ

    本体価格
    160万円

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    339万円

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    本体価格
    340万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8型DIATONEナビ TV Bカメラ ACC LKAS

    本体価格
    159.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ETC/シートヒーター/レザーシート/シートメモリ/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    314.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD パドルシフト パワーシート

    本体価格
    68万円

関東
160
174.7万円
関西
67
179.8万円
東海
97
166.5万円
北海道
72
184.2万円
九州
80
183.7万円
東北
102
181.3万円
北陸・甲信越
102
179.6万円
中国
43
175.3万円
四国
6
144.6万円
地域別台数
関東
140
209.3万円
関西
35
249.8万円
東海
62
254.9万円
北海道
52
204.6万円
九州
21
228.8万円
東北
37
200.2万円
北陸・甲信越
55
222.8万円
中国
15
242.4万円
四国
5
248.4万円

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XVとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  レガシィアウトバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1599~1995 排気量(cc) 1795
115~154 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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