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XVとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  レックス(軽)
VS
76万円284.4万円
XVの相場表を見る
中古車相場 48.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
750 中古車掲載台数 9
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    214万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ&バックカメラ 1年間保証付

    本体価格
    209.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC2.0・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    231万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 

    本体価格
    190.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト メモリーナビ ドラレコ 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビTVバックモニター ETC クルコン

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアSDナビ LEDライナー

    本体価格
    155.9万円

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  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

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    70万円

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    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) KG1 

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD KH2 EGI 電子制御 3バルブ EN05型

    本体価格
    49.4万円

  • スバル レックス(軽) 660 フェリア フルノーマル 禁煙車 9534km エアコン

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    84.7万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
181
181.1万円
関西
102
191.8万円
東海
90
187.7万円
北海道
95
191.4万円
九州
70
187万円
東北
93
188.9万円
北陸・甲信越
74
188.8万円
中国
39
183.4万円
四国
6
168.1万円
地域別台数
関東
4
63万円
関西
2
66.9万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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XVとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  レックス(軽)
213.8万円295.9万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1599~1995 排気量(cc) 547~658
115~154 最高出力(馬力) 38~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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