スバル XV | スバル インプレッサXV | |
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VS | ||
76万円~284.4万円
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中古車相場 |
12.8万円~183万円
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751台 | 中古車掲載台数 | 673台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル XV | スバル インプレッサXV | |
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213.8万円~295.9万円 | 新車時価格 | 219.5万円~332.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4465×1800×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1780×1550 他 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1995 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV 社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5) |
解説 |
インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
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