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XVとレックスを比較! - みんなの比較車種

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XVとレックスの中古車情報を比較する

スバル  XV   スバル  レックス
VS
95.8万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 128.7万円219.9万円
レックスの相場表を見る
849 中古車掲載台数 12
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ・LED・リアカメラ・本革シート・P

    本体価格
    235万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    234.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ビルトインナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メーカーナビ 前ドラレコ BSM フルセグ LED

    本体価格
    185.2万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    194.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ&バックカメラ 1年間保証付

    本体価格
    202.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    226.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD タイヤ新品4本交換済 ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD クルコン  衝突軽減 オートLEDライト

    本体価格
    225.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ&全周カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ8インチ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 追従クルコン パノラマカメラ ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車

    本体価格
    154万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 雹害OP9型DオーディオTV360カメラ衝突軽減

    本体価格
    128.7万円

関東
197
177.2万円
関西
114
193.6万円
東海
130
191.4万円
北海道
104
185.5万円
九州
63
186.2万円
東北
95
189.6万円
北陸・甲信越
105
189.2万円
中国
37
189.9万円
四国
4
219.5万円
地域別台数
関東
6
175.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
184.8万円
四国
0
---

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XVとレックスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  レックス
213.8万円295.9万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1599~1995 排気量(cc) 1196
115~154 最高出力(馬力) 87
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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