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XVとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
795 中古車掲載台数 7
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 前方向ドライブレコーダー ナビ Bluetooth AUX CD DVD バックカメラ サイドカメラ スマートキー ETC フォグライト ドアバイザー 純正フロアマット ステリモ

    本体価格
    205.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトテクノロジー ルーフレール シャークアンテナ LEDライト レーダークルーズ レーンキープ ブラインドスポット 純正ナビ 地デジ BT接続 ETC ドラレコ バックカメラ サイドカメラ 純正18AW

    本体価格
    127.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト バックカメラ ETC オートハイビーム スマートキー デュアルオートエアコン

    本体価格
    133.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ サイド&バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    207.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正8型ビルトインナビ ETC

    本体価格
    109.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社下取り車 整備歴明瞭 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ アダプティブクルーズコンントロール 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 BSI

    本体価格
    139万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    163.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    119.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ドラレコ ETC サイドカメラ バックカメラ 追従型クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト 衝突軽減システム 後退時誤発進抑制機能 コーナーセンサー

    本体価格
    164.7万円

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    79.5万円

関東
191
173.6万円
関西
74
179.2万円
東海
103
172.7万円
北海道
76
178.9万円
九州
81
180.6万円
東北
113
176.8万円
北陸・甲信越
121
180.7万円
中国
29
185万円
四国
7
159.4万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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XVとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  エスティマルシーダ
213.8万円295.9万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1599~1995 排気量(cc) 2184~2438
115~154 最高出力(馬力) 100~135
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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