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XVとカローラを比較! - みんなの比較車種

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XVとカローラの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラ
VS
99.9万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 59万円310万円
カローラの相場表を見る
847 中古車掲載台数 544
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビBカメラTV運転支援LEDヘッド

    本体価格
    151万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ ルーフレール

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD キーレスアクセス&プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 衝突被害軽減 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 4WD・衝突軽減・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ACC SRH BSM 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD バックカメラ TV ETC Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    169.4万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

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    236.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ドライブレコーダー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ バックカメラ サポカー

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラ HV ダブルバイビー 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クリアランスソナー

    本体価格
    189.2万円

関東
199
177.1万円
関西
114
193.6万円
東海
129
189.8万円
北海道
104
185.5万円
九州
62
186万円
東北
94
189.5万円
北陸・甲信越
104
189.6万円
中国
37
189.9万円
四国
4
219.5万円
地域別台数
関東
192
188.4万円
関西
49
189.3万円
東海
76
196万円
北海道
26
187.3万円
九州
80
203万円
東北
34
187.6万円
北陸・甲信越
24
202.7万円
中国
41
190.8万円
四国
22
194.7万円

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XVとカローラのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  カローラ
213.8万円295.9万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1599~1995 排気量(cc) 1196~1797
115~154 最高出力(馬力) 98~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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