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XVとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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XVとライトエースノアの中古車情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ライトエースノア
VS
75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 77.7万円
ライトエースノアの相場表を見る
815 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール 障害物センサー バックカメラ ドラレコ ETC スマートキー フラットシート LEDヘッドランプ フロントフォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ダイアトーンナビLEDアクセサリーライナー

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 4WD 禁煙車 特別仕様車 アイサイトver3 純正SDナビ バックカメラ ETC レザーシート ドラレコ BSM シートヒーター ナノイー

    本体価格
    117万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD セイフティプラス ドラレコ LEDヘッドライト・フォグ パワーシート シートメモリ DIATONE専用ナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC BSM 17インチAW

    本体価格
    146.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム 純正SDナビ サイド・バックカメラ 前席パワーシート レーダークルーズ レーンアシスト LEDヘッド ETC Bluetooth再生 純正16インチAW

    本体価格
    197.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・X-MODE・LEDオートライト・ETC・ドラレコ・純正17インチアルミホイール・1オーナー

    本体価格
    202.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD Ver3/純正ナビ/BSM/ドラレコ/タナベSSR17AW/フルセグ/禁煙車/プリクラッシュブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/誤後進抑制/アイドリングストップ/オートライト/LEDヘッド/ETC/純正AW冬タイヤ積

    本体価格
    153.6万円

  • スバル XV ハイブリッド2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.2 G エクサーブ ナビスペシャル ディーゼルターボ 4WD 車検整備

    本体価格
    77.7万円

関東
207
172.2万円
関西
74
180.2万円
東海
105
172.2万円
北海道
72
181.5万円
九州
82
179.6万円
東北
115
176.1万円
北陸・甲信越
123
179.8万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ライトエースノアの中古車を探す

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XVとライトエースノアのカタログ情報を比較する

スバル  XV   トヨタ  ライトエースノア
213.8万円295.9万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2184
115~154 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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