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ライズとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   スバル  XV
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 78.8万円289.9万円
XVの相場表を見る
3937 中古車掲載台数 816
  • トヨタ ライズ 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー ABS ESC CD DVD再生 運転席エアバッグ

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LED/4WD/CD/DVD/BT/SD/フルセグ/バックカメラ/禁煙車/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/純正AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 1オナ 純ナビ Bカメ ETC シートヒーター

    本体価格
    253.1万円

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    本体価格
    185万円

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    220万円

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    192.5万円

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    本体価格
    202万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    216.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 社外ナビ サイド・バックカメラ アイサイトVer3 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ETC Bluetooth X-MODE

    本体価格
    177.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD サイドカメラ ナビ&バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    157.3万円

関東
836
210.8万円
関西
522
207.6万円
東海
715
201.7万円
北海道
265
221.6万円
九州
625
203.7万円
東北
333
223.2万円
北陸・甲信越
229
205万円
中国
268
202.5万円
四国
144
206.7万円
地域別台数
関東
201
171.6万円
関西
74
179.4万円
東海
110
171.3万円
北海道
73
181.1万円
九州
81
180.2万円
東北
111
176.1万円
北陸・甲信越
126
180.3万円
中国
31
185万円
四国
9
175.3万円

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ライズとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   スバル  XV
167.9万円244.2万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
996~1196 排気量(cc) 1599~1995
82~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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