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XVとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
74.4万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
837 中古車掲載台数 262
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD /宮城県/ガリバー仙台富谷店

    本体価格
    244.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション  禁煙車/アイサイト/LEDヘッド/純正18AW/プッシュスタート/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/4WD/ETC/スマートキー/ルーフレール/オートライト/

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ アイサイトVER3 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド デュアルエアコン スマートキー オートエアコン オートライト Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    177.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD 純正メモリナビ 純正エンジンスターター クルーズコントロール アイドリングストップ ETC バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    123.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ ブルートゥース バックカメラ アダプティブクルーズ BSM LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 寒冷地仕様 SDナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ZX モデリスタ 本革ブラック内装 3.5Lツインターボ ガソリン Tコネナビゲーション セーフティセンス マルチテレインモニター パワーバックドア ドライブレコーダー ETC2.0 サンルーフ サイドバイザー

    本体価格
    959.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1169.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1460万円

関東
183
171.5万円
関西
70
174.7万円
東海
131
169.4万円
北海道
89
176.5万円
九州
110
173.7万円
東北
109
171.3万円
北陸・甲信越
103
175.1万円
中国
34
169.7万円
四国
8
157.6万円
地域別台数
関東
51
1110.8万円
関西
59
1149.9万円
東海
39
1065.6万円
北海道
18
1173万円
九州
34
1140万円
東北
13
1119万円
北陸・甲信越
17
1100.1万円
中国
18
1192.8万円
四国
13
1143.9万円

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スバル  XV   トヨタ  ランドクルーザー300
213.8万円295.9万円 新車時価格 510万円813.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1599~1995 排気量(cc) 3345~3444
115~154 最高出力(馬力) 307~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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