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XVとQXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   米国インフィニティ  QX
VS
90万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 79万円328万円
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782 中古車掲載台数 11
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチナビ ドラレコ 全国1年保証

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 本革シート 前後録画ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ&TV BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    137万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD Bluetooth フルセグ Bカメラ CD DVD

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 本州仕入 ナビ アイサイト バックカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ドラレコ ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正パナソニックナビ9インチ/スペアキー

    本体価格
    153.5万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD ナビテレビETCバックカメラCDDVD

    本体価格
    110万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 左ハンドル・7人乗

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 /貨物登録/定員5人

    本体価格
    140万円

  • 米国インフィニティ QX QX56 7人乗り 本革 サンルーフ 

    本体価格
    286万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーファックス・本革・サンルーフ・ナビ

    本体価格
    108万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
185
177.2万円
関西
98
191万円
東海
124
189.6万円
北海道
90
185.2万円
九州
56
183.2万円
東北
92
186.7万円
北陸・甲信越
103
190.1万円
中国
30
188.4万円
四国
4
176.1万円
地域別台数
関東
4
109万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
323.4万円

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スバル  XV   米国インフィニティ  QX
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 5600
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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