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XVとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ボルボ  V70XC
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 39.8万円54.2万円
V70XCの相場表を見る
847 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 走行3.2万km カーセンサー認定付き 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth アクセスキー ETC2.0 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パドルシフト 横滑り防止装置

    本体価格
    129万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・レザーシート・フロントパワーシート&シートヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    109万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニック8インチナビ バックカメラ アドバンスドセイフティパッケージ ETC2.0 オートライト 4WD スマートキー LEDヘッドランプ 17インチアルミホイール 寒冷地仕様 ドアバイザー

    本体価格
    135.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト搭載 ナビ・リヤカメラ・ETC付

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメ

    本体価格
    194.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    193.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・シートヒーター・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD メモリーナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    54.2万円

  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
234
174万円
関西
83
180.1万円
東海
109
172.8万円
北海道
81
178.9万円
九州
79
177.5万円
東北
102
175.9万円
北陸・甲信越
116
176.1万円
中国
32
179.7万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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V70XCの中古車を探す

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XVとV70XCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ボルボ  V70XC
213.8万円295.9万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1599~1995 排気量(cc) 2434
115~154 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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