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XVとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
88万円351.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 59.8万円598万円
ティグアンの相場表を見る
725 中古車掲載台数 234
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 追従クルコン BSM パドルシフト レーンキープ アイサイト アイドリングストップ 8インチナビ パドルシフト ダウンヒルアシスト オートエアコン オートライト ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    151万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト クルコン BT ドラレコ ETC TV

    本体価格
    163.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本州仕入れ 後期D型 禁煙車 サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティプラス リアビークルディティクション メモリー機能付きパワーシート ドラレコ バックソナー ETC

    本体価格
    200.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC バックカメラ フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    188.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール LEDヘッドライト フォグランプ サイドカメラ カーゴステップパネル ドライブレコーダー クルーズコントロール DOPダイヤトーンナビ フルセグ BluetoothAudio DVD再生 ETC SRH SRVD RAB

    本体価格
    171.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&SRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙/アイサイト3/B型/純正8インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ルーフレール/プッシュスタート/LED/フォグ/パドルシフト/フロアマット/ドアバイザー/2023年製タイヤ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純ナビ・TV・Bカメ・プッシュ・純AW

    本体価格
    168万円

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    239万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジン シートヒーター 革シート 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    272万円

関東
155
176.2万円
関西
66
178.5万円
東海
97
168.1万円
北海道
74
179.4万円
九州
87
181.6万円
東北
95
178.5万円
北陸・甲信越
100
175.8万円
中国
43
175.1万円
四国
8
178.1万円
地域別台数
関東
79
330.3万円
関西
30
308.1万円
東海
24
354.3万円
北海道
21
265.3万円
九州
29
366.9万円
東北
14
326.3万円
北陸・甲信越
11
389.2万円
中国
14
302.1万円
四国
12
351.9万円

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XVとティグアンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ティグアン
213.8万円295.9万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~1968
115~154 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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