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XVとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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XVとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
95.8万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
846 中古車掲載台数 42
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    109.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 

    本体価格
    223万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナネイビーレザシートヒータ8ナビ

    本体価格
    267万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール ブルー内装

    本体価格
    247.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD タイヤ新品 ナビ バック

    本体価格
    170.5万円

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    220.4万円

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    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD バイキセノン・Fアシスト・ACC・ナビTV

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ ACC レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD /デジタルメータークラスター/夏冬タイヤ

    本体価格
    254.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 最終型限定車 DiscoverPro ACC Dメ-タ 18AW

    本体価格
    245.8万円

関東
195
177.3万円
関西
114
193.6万円
東海
128
189.7万円
北海道
104
185.5万円
九州
63
186.2万円
東北
96
189.8万円
北陸・甲信越
105
189.1万円
中国
37
189.9万円
四国
4
219.5万円
地域別台数
関東
17
244.2万円
関西
4
257.9万円
東海
2
205.7万円
北海道
11
200.3万円
九州
0
---
東北
4
203.2万円
北陸・甲信越
2
225.2万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

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XVとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
213.8万円295.9万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1599~1995 排気量(cc) 1798
115~154 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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