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WRX S4とS1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   アウディ  S1
VS
198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 145万円368万円
S1の相場表を見る
123 中古車掲載台数 19
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載 11.6インチ大型モニター タイヤ4本交換済み 18インチアルミ 前席パワーシート ステアリング連動ヘッドライト フロント・サイド・バックカメラ CD/DVDプレーヤー ETC2.0

    本体価格
    352万円

  • スバル WRX S4 2.0GTSアイサイト 大型リアウィング/ハーフレザー/1年保証

    本体価格
    163.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート タイヤ新品交換

    本体価格
    379.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    143.4万円

  • スバル WRX S4 STI  スポーツシャープ 車高調 アルミ GTウィング

    本体価格
    389万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD LEDヘッド 地デジ キーレスエントリー ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー パワーシート 4WD VDC アルミホイール

    本体価格
    318万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビTV ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    455万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    613.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート ドライブレコーダー

    本体価格
    377.3万円

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    358万円

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    198万円

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    本体価格
    231.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6M/T  禁煙車

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    165万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/SD接続/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/コントラストルーフ/ビルトインETC/

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 禁煙車 ブラックレザー 純正ナビ地デジ シートヒーター アドバンスキーレス ETC キセノン アルカンタラステアリング クリアランスソナー バックカメラ キーレス 純正18インチアルミ 純正CD

    本体価格
    248万円

  • アウディ S1 2.0 4WD ワンオーナー/ABS/エアバック/スマートキー/プッシュスタート/HDDナビ/18インチアルミホイール/シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
48
413.1万円
関西
12
435.2万円
東海
28
417.4万円
北海道
9
417.8万円
九州
5
389.5万円
東北
7
525.4万円
北陸・甲信越
5
418.4万円
中国
6
370.2万円
四国
3
456.3万円
地域別台数
関東
5
188.7万円
関西
7
270.9万円
東海
1
210万円
北海道
1
145万円
九州
1
231.8万円
東北
2
230.8万円
北陸・甲信越
2
268万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とS1のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アウディ  S1
400.4万円623.7万円 新車時価格 410万円449万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
2387 排気量(cc) 1984
275~300 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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