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WRX S4とアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
123 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型前期モデル・フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・18インチアルミホイール

    本体価格
    390.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD スバル認定中古車/禁煙車/アイサイトX/ワンオーナー/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ターボ/パワーシート/シートヒーター/ETC2.0/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ

    本体価格
    371.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD サンルーフ STIマフラー LEDライナー

    本体価格
    346.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC2.0付き

    本体価格
    382.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    613.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STiエアロ レカロハーフレザーシート 純正11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ バック/サイドカメラ アイサイト ドライバーモニタリングシステム パワーシート シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    380.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ドライバーモニタリングシステム シートヒーター シートメモリー 11.6インチモニター Bluetooth 前後録画ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 エアロ 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 黒赤革シート シートヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    287.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期 禁煙車 ワンオーナー オプションレカロシート 純正11.6型ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター ETC レーンキープアシスト  パワーシート ハーフレザーシート クリアランスソナー

    本体価格
    278.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIエアロパッケージ レカロ製シート

    本体価格
    511.4万円

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    168万円

関東
53
405.3万円
関西
11
441.1万円
東海
27
409.7万円
北海道
8
422.2万円
九州
5
387.3万円
東北
6
491.3万円
北陸・甲信越
6
399万円
中国
4
417.1万円
四国
3
456.3万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とアルファ166のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   アルファ ロメオ  アルファ166
400.4万円623.7万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
2387 排気量(cc) 2492~2958
275~300 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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