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WRX S4とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とCクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   AMG  Cクラスクーペ
VS
274.8万円685万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 309万円2450万円
Cクラスクーペの相場表を見る
72 中古車掲載台数 12
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車

    本体価格
    676万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD EyeSightETC2.0純ナビフルセグSTIエアロ

    本体価格
    498.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正OPグリル アイサイトX  リアビークル

    本体価格
    335.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 元当社社用車 9インチビルトインナビ

    本体価格
    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    685万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ ドラレコ ETC 禁煙 1オーナー

    本体価格
    431万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 本革シート シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ レカロシート

    本体価格
    437.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD アイサイトセイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車 500台限定車両 登録済未使用車

    本体価格
    672.1万円

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    399万円

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    2450万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ブラックシリーズ 正規D車 4シーターPKG

    本体価格
    2148万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    応談

関東
22
402.9万円
関西
13
449.8万円
東海
17
440.9万円
北海道
8
383.3万円
九州
5
467万円
東北
2
265万円
北陸・甲信越
3
415.6万円
中国
2
551.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1221.4万円
関西
1
638万円
東海
1
2200万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
0
---
四国
1
---

WRX S4の中古車を探す

Cクラスクーペの中古車を探す

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WRX S4とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   AMG  Cクラスクーペ
400.4万円623.7万円 新車時価格 1085万円1750万円
セダン ボディタイプ クーペ
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
2387 排気量(cc) 6208
275 最高出力(馬力) 457~517
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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