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CX-60とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スバル  WRX S4
VS
189.8万円~566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 231.8万円~1165万円
WRX S4の相場表を見る
814台 中古車掲載台数 186台
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ・ETC・360°モニター付き

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ スマートブレーキサポート 誤発進抑制制御 マツダコネクトナビ 360度ビューモニター レーダークルーズコントロール LEDオートライト コーナーセンサー RAYS20インチアルミ BSM ETC

    本体価格
    300.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートベンチレーション シートヒーター 純正ナビ ETC

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 XD ハイブリッド エクスクルーシブ ス アンドロイドオート・アップルカープレイ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 12.3インチマツダコネクト レザーシート 3

    本体価格
    294.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ サンルーフ BOSEサウンド ホワイト革シート 電動リアゲート スマートブレーキシステム シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    296万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ シースルービューパッケージ パワーバックドア グレージュ革シート パワーシート シートヒーター スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール BSM ETC

    本体価格
    277.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD XD DRIVE E

    本体価格
    389万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 ナビ 本革シート BOSE

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト i‐ACTIVSENSE ETC レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター HDMI アラウンドビューカメラ ETC 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    259.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    473万円

関東
267台
338.5万円
関西
97台
327.2万円
東海
125台
337.4万円
北海道
41台
351.6万円
九州
98台
327.8万円
東北
53台
360.6万円
北陸・甲信越
69台
346.5万円
中国
47台
328.4万円
四国
17台
334.5万円
地域別台数
関東
63台
461.9万円
関西
39台
445.1万円
東海
37台
397.6万円
北海道
14台
429.4万円
九州
8台
467.6万円
東北
9台
331.2万円
北陸・甲信越
10台
458.9万円
中国
6台
500.4万円
四国
0台
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CX-60とWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  WRX S4
299.2万円~649.6万円 新車時価格 400.4万円~623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2488~3283 排気量(cc) 2387
188~254 最高出力(馬力) 275~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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