| スバル WRX S4 | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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274.7万円～668万円
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中古車相場 |
499.8万円～890万円
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| 94台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル WRX S4 | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
|---|---|---|
| 400.4万円～623.7万円 | 新車時価格 | 1953万円～2543.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 4670×1825×1465 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
| 2387 | 排気量(cc) | 5935 |
| 275 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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パワートレインを一新したパフォーマンスモデル スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比＋400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。（2021.11） |
解説 |
カーボン＋マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2＋2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW／570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではWRX S4の中古車は94台、DB9ヴォランテの中古車は8台掲載しています。
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