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WRX S4とZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とZ3クーペの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   BMW  Z3クーペ
VS
220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
102 中古車掲載台数 4
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD B型 STIエアロPKG RECAROシート STIタワーバー 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正OP18インチアルミ LEDヘッド スマートキー パワーシート

    本体価格
    367.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD ワンオーナー/シリアルNO17/純正11.6インチナビ/フルセグTV/AppleCarPlay/ハーマンカードンサウンドシステム/STIフロントアンダースポイラー/STIリアサイドアンダースポイラー

    本体価格
    974.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチナビ&TV FSBカメラETCドラレコ シートポジションメモリー ドライバーモニタリングシステムオートビークルホールドCD DVDプレイヤー リヤビークルディテクションステアリング連動ランプ

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    440万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート STI製エアロ・19インチアルミ(BBS) OPグリル・トランクスポイラー・エキゾーストフィニッシャー 11.6インチディスプレイ ナビTV リアビークルディテクション ドラレコ

    本体価格
    392.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期型 RECAROシート 大型リヤスポイラー

    本体価格
    443.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱黒半革シート アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 500台限定車 フルオリジナル車両 STIドライカーボンリアウイング 純正BBS鍛造19インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正レカロレザーシート 純正ZF社製電子制御ダンパー アイサイトX LEDヘッドライト

    本体価格
    989.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    382.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビTV ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    423万円

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    135万円

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    本体価格
    359万円

関東
36
481万円
関西
11
458.3万円
東海
24
535.4万円
北海道
11
454万円
九州
5
470.7万円
東北
6
506.9万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
3
395.7万円
四国
4
468.8万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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WRX S4とZ3クーペのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   BMW  Z3クーペ
400.4万円623.7万円 新車時価格 485万円499万円
セダン ボディタイプ クーペ
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
2387 排気量(cc) 2793~2979
275~300 最高出力(馬力) 193~231
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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