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WRX S4とZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   BMW  Z4 Mロードスター
VS
220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
101 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    467.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定特別仕様車 レカロシート ハーマンカードンサウンドシステム 19インチSTIアルミホイール ナビ機能付11.6インチディスプレイ ETC2.0 社外ドラレコ 社外スマートリヤビューミラー

    本体価格
    566.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    583万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    310万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 11.6インチナビ LEDアクセサリーライナー 純正18インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング シートメモリー シートヒーター パドルシフト スマートキー 禁煙車 アイサイト

    本体価格
    324.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト BSM  障害物センサー 黒・ボルドーツートンシート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    384.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIパフォーマンスマフラー STIフルアエロ 純正11.6インチナビ フロント&サイド&バックカメラ ETC 本革シート 全席シートヒーター シートポジションメモリ LEDヘッドライト

    本体価格
    396.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ケンウッドナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    376.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート STI製エアロ・19インチアルミ(BBS) OPグリル・トランクスポイラー・エキゾーストフィニッシャー 11.6インチディスプレイ ナビTV リアビークルディテクション ドラレコ

    本体価格
    392.7万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 キセノン インテルラゴスブルー

    本体価格
    579.9万円

関東
36
482.3万円
関西
10
457万円
東海
25
530.6万円
北海道
11
447.8万円
九州
4
488.4万円
東北
6
506.9万円
北陸・甲信越
2
382.4万円
中国
3
395.7万円
四国
4
474.3万円
地域別台数
関東
5
478.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

WRX S4の中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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WRX S4とZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   BMW  Z4 Mロードスター
400.4万円623.7万円 新車時価格 829万円860万円
セダン ボディタイプ オープン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
2387 排気量(cc) 3245
275~300 最高出力(馬力) 343
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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