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3シリーズとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとWRX S4の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  WRX S4
VS
17.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 194.5万円1180万円
WRX S4の相場表を見る
1108 中古車掲載台数 106
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ユーザー様仕入車・禁煙車・黒革パワーシート・前席シートヒーター・追突軽減システム・クルーズコントロール・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・ドライブレコーダー・取説・整備記録簿・スペアキー有

    本体価格
    97万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒革シート/クルコン/純正ナビバックカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックガイドモニター アンビエントライト LEDヘッドライト 純正ミラー型ETC ハーフレザーシート シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取車 ファストトラックPKG アクティブクルーズコントロール 禁煙車 トップビューカメラ  ドライブレコーダー オートマチックハイビーム

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 赤革ヘッドアップDレ-ダ-クル-ズ衝突軽減 ブラックグリル レッドレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン インテリジェントセーフティ レーンチェンジW HDDナビ バックカメラ 4WDモデル

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ デュアルオートエアコン

    本体価格
    136万円

  • BMW 3シリーズ 320i 6速マニュアル

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 18インチAW 電動トランク パドルシフト タッチパネルナビ 全周囲カメラ アップルカープレイ ヘッドアップD ACC Dアシスト ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC2.0 1オーナ 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモレンタ 2ndLCI 後期ハンドル 全周囲カメラ アクティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク アンビエントライト 純正18AW ワイヤレス充電 インテリジェントセーフ

    本体価格
    460万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 純正OP18インチAW プラスPKG  ベージュレザーパワーシート シートヒーター ACC アンビエントライト CarPlay ワイヤレスチャージ レーンキープ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    245.9万円

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    応談

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    本体価格
    341万円

関東
408
251.3万円
関西
237
261万円
東海
189
256.7万円
北海道
26
186万円
九州
98
270.4万円
東北
31
173万円
北陸・甲信越
45
224.3万円
中国
47
239.5万円
四国
27
195.3万円
地域別台数
関東
39
487.7万円
関西
8
448.2万円
東海
28
516.9万円
北海道
12
432.6万円
九州
4
481.8万円
東北
6
526万円
北陸・甲信越
4
386.6万円
中国
2
409.9万円
四国
3
478.3万円

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3シリーズとWRX S4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  WRX S4
452万円1086万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1995~2998 排気量(cc) 2387
156~387 最高出力(馬力) 275~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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