| スバル WRX S4 | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
220.9万円～1170万円
WRX S4の相場表を見る |
中古車相場 |
6万円～138万円
トゥデイの相場表を見る |
| 102台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル WRX S4 | ホンダ トゥデイ | |
|---|---|---|
| 400.4万円～623.7万円 | 新車時価格 | 81.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4670×1825×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1350 他 |
| 2387 | 排気量(cc) | 656 |
| 275～300 | 最高出力（馬力） | 42～58 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.2～22.5km/L |
|
パワートレインを一新したパフォーマンスモデル スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比＋400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。（2021.11） |
解説 |
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
WRX S4とトゥデイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！WRX S4とトゥデイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではWRX S4の中古車は102台、トゥデイの中古車は56台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
