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WRX S4とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とスプリンターマリノの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
198万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
123 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・前左後カメラ・アイサイト・運転席メモリパワーシート・前後シートヒーター・ブラインドスポット・レザーシート・パドルシフト・スポイラー・スマートキープッシュスタート

    本体価格
    378万円

  • スバル WRX S4 STI  スポーツシャープ 車高調 アルミ GTウィング

    本体価格
    389万円

  • スバル WRX S4 500台限定車 STI スポ-ツシャ-プ

    本体価格
    645万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー サンルーフ 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ RECARO製ウルトラスエードシート バックカメラ シートヒーター TV ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ハーマンカードサウンドシステム

    本体価格
    373.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    458.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スマートキー 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD メモリ付レカロパワーシート/純正ナビ

    本体価格
    370.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ボルドー本革 11.6ナビ 追従クルコン サンルーフ ハイオク仕様 フルセグTV リヤ濃色フィルム Bluetooth USB シートヒーター パワーシート 後退ブレーキアシスト リヤビークルディテクション ワンオナ

    本体価格
    412.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグライト ETC

    本体価格
    306.4万円

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    応談

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    99万円

関東
50
410.7万円
関西
11
445.9万円
東海
28
411万円
北海道
9
417.2万円
九州
5
387.3万円
東北
6
509.4万円
北陸・甲信越
6
399.8万円
中国
5
407.6万円
四国
3
456.3万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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WRX S4とスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   トヨタ  スプリンターマリノ
400.4万円623.7万円 新車時価格 129万円198.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2387 排気量(cc) 1498~1587
275~300 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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