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SAIとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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SAIとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  WRX S4
VS
35.8万円178.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 274.7万円668万円
WRX S4の相場表を見る
301 中古車掲載台数 93
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 1オーナー 純ナビ 寒冷地 クルコン ETC

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 禁煙車 電動サンシェード 純正ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    57万円

  • トヨタ SAI SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 禁煙/純正HDDナビ/パワーシート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ナビ/TV/クルコン/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ドライブレコーダー スマートキー付き

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ナビゲーション バックカメラ ETC装備車

    本体価格
    132.8万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROシート

    本体価格
    369.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD キーレス・Bカメラ

    本体価格
    660万円

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    本体価格
    668万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 大型リヤスポイラー

    本体価格
    451万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ワンオーナー 大型ナビ TV 全周囲 暖席

    本体価格
    370.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 元デモカー ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    451万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車 500台限定車 STI専用装備

    本体価格
    644万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 現行型 LEDライナー アイサイトX 禁煙車

    本体価格
    354.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 RECAROシート サンルーフ ETC

    本体価格
    437.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    459.8万円

関東
76
98.2万円
関西
34
89.1万円
東海
53
98.5万円
北海道
3
66.2万円
九州
67
105.5万円
東北
24
105.6万円
北陸・甲信越
15
107.8万円
中国
18
103.2万円
四国
11
110.1万円
地域別台数
関東
29
385.2万円
関西
18
462.4万円
東海
20
410.2万円
北海道
6
423.2万円
九州
3
502.3万円
東北
4
336.9万円
北陸・甲信越
10
393万円
中国
3
419.1万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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SAIとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   スバル  WRX S4
321万円437万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2362 排気量(cc) 2387
150 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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