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ソルテラとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
264万円498万円
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中古車相場 48万円109.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
36 中古車掲載台数 5
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ワンオーナ 禁煙車 12.3ナビ ETC2.0 SUBARU Safety Sense シートヒーター パノラミックビューモニター LEDヘッドライト スマートリアビューミラー 前席パワーシート

    本体価格
    297万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD B型 元弊社社用車 ブラウンレザー ETC2.0 12.3インチナビ デジタルマルチビューモニター ドラレコ LEDヘッドランプ 社外CD/DVDデッキ シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    357.5万円

  • スバル ソルテラ ET-SS /セーフティセンス/DRL/4眼LEDヘッド/LEDフォグ/18AW/12型DA/ワイヤレスCarPlay/ナビ/フルセグ/パノラマモニター/デジタルインナー/ETC2.0/ステア&シートヒーター/ワイヤレス充電/ハンズフリーPBD/禁煙車

    本体価格
    269万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    309.1万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター 2WD ドライブモードセレクト キックセンサー付きパワーバックドア パワーシート シートヒーター 本革巻ステアリング+ステアリングヒーター

    本体価格
    264万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ワンオーナー車・パノラマムーンルーフ・新車保証継承・スバルセーフティセンス・X-MODE・パドルシフト・シートヒーター&ステアリングヒーター・スマートリヤビューミラー・1500Wアクセサリーコンセント・18インチ

    本体価格
    278.6万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正フルセグコネクトナビ パノラミックビューモニター LEDオートヘッドライト 4WD ETC ドラレコ シートヒーター パーキングセンサー ステアリングヒーター クルコン BSM ブルートゥース対応

    本体価格
    275万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 元レンタ 12.3インチナビ アドバンスパーク パノラミックビューモニター ETC2.0 LEDヘッドランプ 本革巻きステアリング&ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    277.2万円

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    86万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    68.8万円

関東
12
308.2万円
関西
5
310.2万円
東海
4
369万円
北海道
1
308万円
九州
2
330.5万円
東北
9
354.6万円
北陸・甲信越
2
371.8万円
中国
1
303.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
88.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  ソルテラ   ランドローバー  フリーランダー2
517万円715万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
--- 排気量(cc) 1998~3192
203~342 最高出力(馬力) 232~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~8.1km/L

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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