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ソルテラとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ソルテラとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

スバル  ソルテラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
253万円~498万円
ソルテラの相場表を見る
中古車相場 287.6万円~838万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
35台 中古車掲載台数 54台
  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレーパール アプライドA型 20インチAH X-MODE HK製オーディオ 本革シート ETC 元弊社試乗車

    本体価格
    448万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナッパーレザーシート 純正14インチディスプレイ ハーマンカードンサウンド パノラミックビューモニター 純正OP20インチアルミ スバルセーフティセンス スマートリヤビューミラー パワーバックドア

    本体価格
    283.6万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    407万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革ベンチレーションシート ハーマンカードンサウンドシステム トヨタbZ4X兄弟車

    本体価格
    299.9万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD スバルセーフティセンス 純正12.3インチDA フルセグTV ナビ機能 パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア エアーシート 全席シートヒーター アドバンストパーク

    本体価格
    293.3万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 元レンタ 12.3インチナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター パワーシート シートヒーター パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー アダプティブドライビングビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 

    本体価格
    308万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 2023年式 ディーラー車 バッテリー保証期間中 茶革シート パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション ハンドルヒーター 純正ナビ フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    289.2万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    368.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 ・レザーエクスクルーシブPKG・レーダーセーフティPKG・パノラミックスライディングルーフ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社元デモカーUP/レザーエクスクルーシブパッケージ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/パノラミックスライディングルーフ/シートベンチレーション/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/純正ドラレコ

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD /レザーエクスクルーシブPKG/パノラマムーンルーフ/禁煙車/360°カメラ/シートヒーター/ISG搭載/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車/2年保証付/ワンオーナー/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/ベーシックパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/MBUX ARナビゲーション/デジタルライト

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 弊社下取り/MP2301/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/本革シート/シートヒーター/電動シート(メモリ付)/電動トランク/純正ドライブレコーダー(前後)/ワンオーナー

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケーシSONIC DESIGN(AX-206)黒レザー全方位カメラAppleCarPlayLEDヘッドライトグラファイトグレー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/Burmester3Dサラウンドサウンドシステム/元社有車/シートベンチレーター/サウンドパーソナライゼーション機能/

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 レザーEXPK

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 新品純正ウィンタータイヤセット付/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/Burmester3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ Burmester3Dサラウンドサウンドシステム 24時間通報システム 360度カメラシステム シートベンチレーター アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー

    本体価格
    708万円

関東
13台
300.1万円
関西
4台
323.4万円
東海
6台
335.9万円
北海道
2台
287.9万円
九州
0台
---
東北
8台
343.8万円
北陸・甲信越
1台
397.1万円
中国
1台
283.6万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
24台
517.3万円
関西
7台
638.3万円
東海
4台
516.2万円
北海道
3台
444.4万円
九州
1台
478万円
東北
8台
657.2万円
北陸・甲信越
4台
637.8万円
中国
2台
555.5万円
四国
1台
628万円

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ソルテラとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
517万円~715万円 新車時価格 793万円~979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
--- 排気量(cc) 1992
203~342 最高出力(馬力) 197~200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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