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V90とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   スバル  ソルテラ
VS
79万円873万円
V90の相場表を見る
中古車相場 352万円506万円
ソルテラの相場表を見る
119 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ ハーマンカードンサウンド 360度カメラ カラーHUD BSM ACC パワーテールゲート ベージュ革シート 駐車アシスト 後席電動格納 シートヒーター/ベンチレーション ETC

    本体価格
    279.2万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト/Applecarplay/パワーシート/電動リアゲート/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    347.5万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD MY22 最新GoogleAI搭載 B6エンジン ナッパレザー マッサージ機能  シートヒーター ステアリングホイールヒーター ベンチレーション ターボ&スーパーチャージャー搭載

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 登録済未使用 Google搭載 ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW シルバードーンメタリック 前後シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能

    本体価格
    687万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD ERSTホイール ローダウン サンルーフ B&W

    本体価格
    455万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 純正ナビ フルセグ Applecarplay 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パークアシスト 白革シート シートヒーター パワーシート パワーバックドア リアオートエアコン ETC

    本体価格
    178万円

  • ボルボ V90 3.0 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 元弊社デモカー Googleナビ 電動パノラマサンルーフ harman/kardon パワーシート シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーテールゲート 純正19AW

    本体価格
    565万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD ・認定中古車・弊社下取車・パノラマガラスサンルーフ・本革シート・Boweres&Wilkinsプレミアムオーディオ・禁煙車・360°ビューカメラ・アダブティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    319.8万円

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    517万円

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    本体価格
    389万円

関東
48
381.5万円
関西
13
430.9万円
東海
24
371.4万円
北海道
3
458.5万円
九州
8
532.6万円
東北
13
439.4万円
北陸・甲信越
7
439.6万円
中国
1
438万円
四国
2
287万円
地域別台数
関東
5
408.4万円
関西
1
506万円
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
449.9万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
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V90とソルテラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   スバル  ソルテラ
664万円1109万円 新車時価格 517万円715万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1968 排気量(cc) ---
190~320 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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