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クロストレックとA5を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとA5の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  A5
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 60万円750万円
A5の相場表を見る
477 中古車掲載台数 60
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチナビフルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    218万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型ナビ F・S・Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    259万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車 ルーフレール 11.6インチナビ 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート 純正フロアカーペット ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 18インチAW

    本体価格
    340万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチセンターディスプレイナビ・全方位カメラ・ビルトインETC・アイサイト・エマージェンシーブレーキアシスト・車線逸脱防止機能・スバルリヤビークルディテクション・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    290.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD B型 元弊社デモカー 全周囲カメラ 後側方センサー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ LEDライナー 新世代アイサイト ルーフレール 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    332.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイナビ / ETC / 全方位カメラ / 前後ドライブレコーダー / 3カメラアイサイト

    本体価格
    254.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・ETC・ステアリングヒーター・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    324.5万円

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    468.1万円

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    本体価格
    488万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    85.9万円

関東
160
313万円
関西
68
323.6万円
東海
76
293.5万円
北海道
31
307.6万円
九州
36
294万円
東北
42
301.8万円
北陸・甲信越
27
294.5万円
中国
27
319.1万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
22
441.8万円
関西
14
453.3万円
東海
9
536.1万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円

クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとA5のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  A5
266.2万円405.4万円 新車時価格 599万円856万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1995~2498 排気量(cc) 1968~1984
145~160 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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