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クロストレックとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アウディ  e-tron
VS
169.9万円451万円
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中古車相場 348万円698万円
e-tronの相場表を見る
515 中古車掲載台数 18
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロント・サイド・バックカメラ  リヤコーナーセンサー リヤビークルディテクション ETC  シートヒーター  LEDヘッドライト フォグランプ  キーレス&プッシュスタート  元レンタカー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型スバルスターリンクナビ/フルセグ/Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ ETC ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト アイサイト パワーシート LEDヘッド・フォグ 純正17AW

    本体価格
    248万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ リモコンエンジンスターター

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ・社外ETC・ナビ機能・トノカバー・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・プッシュスタート・フルLED&コーナリングランプ・ステアリングヒーター・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 運転席・助手席パワーシート LEDヘッドライト シートメモリー

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    271.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元社用車 ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト&フォグライト キーレスアクセス 電動シート シート&ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム アダプティブヘッドライト オート格納ドアミラー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ETC2.0 シート&ステアリングヒーター 全方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    269.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    419.7万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD パノラマサンルーフ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    429.8万円

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    425万円

  • アウディ e-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    458万円

関東
171
288.8万円
関西
74
298万円
東海
86
282.6万円
北海道
42
300.6万円
九州
49
277.9万円
東北
32
298.2万円
北陸・甲信越
52
300.5万円
中国
3
230.3万円
四国
6
290.5万円
地域別台数
関東
5
446.2万円
関西
3
443.7万円
東海
4
403.3万円
北海道
1
458万円
九州
3
435.8万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとe-tronのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  e-tron
266.2万円410万円 新車時価格 933万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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