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クロストレックとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   アウディ  SQ7
VS
155.9万円421.2万円
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中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
556 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD リミテッド クリスタルホワイト・パール ETC2.0 前方ドライブレコーダー オールシーズンタイヤ 新世代アイサイト AWD X-MODE 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト キーフリー サンルーフ パワーシート

    本体価格
    271.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト フォグライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナ レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート

    本体価格
    207.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ テレビ Bカメラ ドライバーモニタリングシステム オートビークルホールド アイサイトセイフティプラス サイドビューモニター 後側方警戒支援システム アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ機能付き11.6インチモニター ETC2.0 フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ全周囲カメラ3Dビュー ハイビームアシスト リヤビークルディテクション

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正メーカー11インチフルセグナビ 全周囲カメラ アイサイト 電動パーキングブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト ルーフレール シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    282.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト&フォグライト キーレスアクセス 電動シート シートヒーター ドライバーモニタリングシステム  オート格納ドアミラー 後側方警戒支援システム

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ディスプレイオーディオ/地デジ/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 試乗車 ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    330万円

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関東
177
288.6万円
関西
100
298.1万円
東海
77
282.8万円
北海道
67
303.8万円
九州
35
276.3万円
東北
42
302.6万円
北陸・甲信越
49
296.7万円
中国
3
252.6万円
四国
6
280.8万円
地域別台数
関東
2
1053.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1158.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとSQ7のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アウディ  SQ7
266.2万円410万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1995~2498 排気量(cc) 3996
145~160 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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