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クロストレックとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとCLEクーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
225万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1388万円1580万円
CLEクーペの相場表を見る
232 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フルセグナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 運支&視界 元デモカー

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー AppleCarplay対応

    本体価格
    282.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元デモカーナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    287.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ナビ機能 全周囲カメラ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト フルセグ シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6インチモニター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー/純正ナビ/アラウンドビュー/

    本体価格
    338.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

関東
90
298.6万円
関西
15
308.6万円
東海
54
301.2万円
北海道
12
304.5万円
九州
13
294.9万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
24
301.5万円
中国
15
295.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロストレックの中古車を探す

CLEクーペの中古車を探す

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クロストレックとCLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデスAMG  CLEクーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1995~2498 排気量(cc) 2996
145~160 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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