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クロストレックとヴァンテージGT8を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとヴァンテージGT8の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
VS
149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴァンテージGT8の相場表を見る
465 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッド レーダークルーズ ドラレコ ETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    256.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー サンルーフ 革シート 純正ナビ 全方位カメラ スマホ連携 AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    268万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    317.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 11.6型ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー デジタルマルチビューモニター アイサイト プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール ツーリングアシスト コーナーセンサー X-MODE シートヒーター

    本体価格
    312.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スターリンクナビ X-MODE デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA BSM 全方位 フルセグTV 障害物センサー ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    236.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージGT8 世界限定150台 カーボンボディーパーツ

    本体価格
    応談

関東
157
315.1万円
関西
68
331.5万円
東海
66
303.5万円
北海道
37
308.5万円
九州
36
295.2万円
東北
35
300.5万円
北陸・甲信越
30
301万円
中国
25
323.5万円
四国
11
314.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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クロストレックの中古車を探す

ヴァンテージGT8の中古車を探す

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クロストレックとヴァンテージGT8のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   アストンマーティン  ヴァンテージGT8
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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