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クロストレックとX7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   BMW  X7
VS
169.8万円427万円
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中古車相場 458万円1449.9万円
X7の相場表を見る
598 中古車掲載台数 135
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・アイサイト・前後ドライブレコーダー・ETC・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・メモリーシート・100Vコンセント・ルーフレール・LEDヘッドライト

    本体価格
    383.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート LEDヘッドライト ETC オートハイビーム デュアルエアコン Bluetooth フルセグ ステアリングヒーター

    本体価格
    257.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ ドライブレコーダー前後 サンルーフ ETC クリアランスソナー クルーズコントロール シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト

    本体価格
    217万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    357万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    305.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/TV/バックカメラ/ETC2.0/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    255.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 禁煙車 プリクラッシュブレーキ ツーリングアシスト 11.6インチインフォメーションディスプレイ デジタルマルチビューモニター フルセグ ルーフレール 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    264.7万円

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    本体価格
    888.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    958万円

関東
213
290.7万円
関西
100
288万円
東海
88
281.5万円
北海道
71
318万円
九州
36
284.1万円
東北
38
297.3万円
北陸・甲信越
40
292.9万円
中国
6
304.4万円
四国
6
267.3万円
地域別台数
関東
56
903.8万円
関西
31
938.2万円
東海
21
938.1万円
北海道
6
847.4万円
九州
7
975万円
東北
6
811.5万円
北陸・甲信越
3
857万円
中国
2
1064.5万円
四国
3
926.6万円

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クロストレックとX7のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  X7
266.2万円410万円 新車時価格 1079万円1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1995~2498 排気量(cc) 2992~4394
145~160 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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