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クロストレックとX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとX4 Mの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  X4 M
VS
139.9万円419.9万円
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中古車相場 558万円868万円
X4 Mの相場表を見る
590 中古車掲載台数 15
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ ナビ機能無し

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック ツーリング ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター フルセグTV スマートキー

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    375.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入 サンルーフ 革シート ステアリングヒーター シートヒーター 11.6型ディスプレイ アイサイトセーフティプラス アイサイトコアテクノロジー メモリー付きパワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    290.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ マルチビューモニター シートヒーター LEDヘッド オートライト アイサイトコアテクノロジー 前車速追従機能付きクルーズ

    本体価格
    295.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    249万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 11.6型純正ナビ 全方位カメラ ツーリングアシスト アダプティブクルーズ CarPlay対応 メモリー付パワーシート シートヒーター ステアヒーター ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    257.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    255.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ アイサイトコアテクノロジー ルーフレール 2WD 追従クルーズコントロール 障害物センサー シートヒーター パワーシート フルセグ Bluetooth パドルシフト スマートキー

    本体価格
    252.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    638万円

関東
218
290.6万円
関西
93
296.6万円
東海
87
287.1万円
北海道
64
311.9万円
九州
31
286.2万円
東北
37
303.3万円
北陸・甲信越
48
290.6万円
中国
5
304.4万円
四国
7
267.9万円
地域別台数
関東
10
688.8万円
関西
3
634.7万円
東海
1
619万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
631.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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X4 Mの中古車を探す

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クロストレックとX4 Mのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  X4 M
266.2万円410万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1995~2498 排気量(cc) 2992
145~160 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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