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クロストレックとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  M3ツーリング
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1018万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
520 中古車掲載台数 14
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁

    本体価格
    292.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    332.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ OPブラックレザーシート 禁煙車 純正11.6型ナビ 360度モニター ETC ドラレコ ステアリングヒーター  スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    318.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ドライブレコーダー前後録画式・11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビ機能有り タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ 誤後進防止装置

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ 電動シート ETC LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス・アダプティブヘッドライト・ドライバーモニタリングシステム・後側方警戒支援・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入れ 11.6インチナビ 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター アイサイトコアテクノロジー リアビークルディティクション メモリー機能付きパワーシート 全車速追従クルーズ

    本体価格
    316.8万円

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    1248万円

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    本体価格
    1255万円

関東
163
303万円
関西
79
311.2万円
東海
84
291.6万円
北海道
31
288.8万円
九州
45
285.5万円
東北
40
295万円
北陸・甲信越
30
292.8万円
中国
25
319.7万円
四国
23
314.6万円
地域別台数
関東
6
1193.3万円
関西
5
1442.2万円
東海
3
1238.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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クロストレックとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  M3ツーリング
266.2万円405.4万円 新車時価格 1394万円1498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1995~2498 排気量(cc) 2992
145~160 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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