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クロストレックとXT5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   キャデラック  XT5
VS
183万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 308万円750万円
XT5の相場表を見る
481 中古車掲載台数 22
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    324.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無し・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド EX センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    307.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンブレイズ エディション 4WD 限定色 登録済未使用車

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA BSM 全方位 フルセグTV 障害物センサー ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アクセサリーコンセント 12.3インチフル液晶メーター・スターリンクコネクテッドサービス・11.6インチインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム・フロントシート/ステアリングヒーター

    本体価格
    379.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    302.5万円

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    368万円

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    598万円

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    本体価格
    708万円

関東
159
313.8万円
関西
71
326.7万円
東海
75
295.3万円
北海道
33
304.4万円
九州
35
294.1万円
東北
43
302.4万円
北陸・甲信越
27
288.4万円
中国
28
321.8万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
9
588.5万円
関西
4
454.8万円
東海
2
464万円
北海道
0
---
九州
3
543.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
378万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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クロストレックとXT5のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   キャデラック  XT5
266.2万円405.4万円 新車時価格 650万円980万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1995~2498 排気量(cc) 3649
145~160 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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