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クロストレックとラガーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとラガーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ラガー
VS
160万円~427.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 186万円~299万円
ラガーの相場表を見る
496台 中古車掲載台数 3台
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘットライト パドルシフト アイサイト

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スバル認定U-CAR

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ベンツ純正マグノダークオリーブグリーン全塗装 17インチタイヤホイール 湾岸オリジナルリアラテラルリンク トーコントロールアーム トラクションアーム エンジンストッパー リアスタビライザー

    本体価格
    329万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 展示車 試乗車 ルーフレール ナビ機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC2.0 ドラレコ ※ナビ機能無し

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト 全方位カメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD KUROMEオリジナルカスタム ディーゼルターボ 5速MT エアコン チルトアップサンルーフ 新品ジオランダーA/Tタイヤ ショートバンパー オリジナルデカール LEDヘッドライト 乗車定員2名

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

関東
166台
300.2万円
関西
85台
295.3万円
東海
75台
286.6万円
北海道
44台
309.5万円
九州
30台
279.5万円
東北
39台
292.9万円
北陸・甲信越
46台
292.1万円
中国
4台
253.7万円
四国
7台
268.9万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
186万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
319万円
四国
0台
---

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クロストレックとラガーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  ラガー
266.2万円~410万円 新車時価格 169.5万円~250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1995~2498 排気量(cc) 2765
145~160 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は496台、ラガーの中古車は3台掲載しています。
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