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クロストレックとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとディーノ246GTの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
476 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック リミテッド 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    298万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレール・フルセグTV・純正ナビ・4WD・ステアリングヒーター・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LED・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/濃色ガラス/運転席&助手席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    310.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フルLEDライト デジタルマルチビューモニター 11.6インフォメーションディスプレイ ETC2.0 ドラレコ ステアリングヒーター シートヒーター ワイヤレスチャージャー ルーフレール

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 純正ナビ ETC ドライブレコーダー 全周囲カメラ リアパーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC2.0 11.6インチモニター ナビ機能有 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 全周囲カメラ ETC2.0 誤後進防止装置

    本体価格
    297万円

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  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
161
313.4万円
関西
74
321.7万円
東海
73
294万円
北海道
30
307.8万円
九州
35
291.2万円
東北
38
301.8万円
北陸・甲信越
27
293.8万円
中国
27
320.4万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クロストレックとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  ディーノ246GT
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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