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クロストレックとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ホンダ  パートナー
VS
225万円390.6万円
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中古車相場 21.7万円90万円
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230 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2025MY 11.6型ナビTV機能 コードUGC

    本体価格
    343.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド マルチビュー フルLEDヘッド 11.6

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD オプションコードUGC登録済未使用車

    本体価格
    344.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    306.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト フルセグ シートヒーター

    本体価格
    284.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビTV FSRカメラ

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    349.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レザーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    321.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

関東
87
298.8万円
関西
15
308.6万円
東海
54
301.2万円
北海道
11
302.8万円
九州
13
294.9万円
東北
10
311.6万円
北陸・甲信越
25
302.3万円
中国
15
295.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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クロストレックとパートナーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  パートナー
266.2万円405.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1995~2498 排気量(cc) 1496
145~160 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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