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クロストレックとキャパを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとキャパの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  キャパ
VS
149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
486 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置

    本体価格
    299.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール セットオプションUG(ナビゲーション/シートヒーター/ステアリングヒーター) 禁煙車 デジタルマルチビューモニター ETC ドラレコ 純正18インチアルミ パワーシート スマートキー

    本体価格
    311.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ  5人乗り 純正ナビ ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター リヤドライブレコーダー USBポート リヤフォグランプ タイヤパンク修理キット

    本体価格
    242.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 メーカー11型ナビ 衝突軽減 バックカメラ メモリー付パワーシート BSM シートヒーター 寒冷地仕様 ドラレコ LEDヘッド・フォグ レーダークルーズ ETC ステアリングスイッチ 純正18AW

    本体価格
    336.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 弊社デモカーアップ サンルーフ 1500W給電 ルーフレール

    本体価格
    390.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング LEDライナー 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 ドアバイザー フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキシステム 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター Bluetooth ETC2.0 アクセスキー プッシュスタート アダプティブクルコン 車線逸脱警報 パワーシート シートヒーター LEDライト フォグ コーナーセンサー

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
160
312.4万円
関西
74
326.5万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
307.7万円
九州
38
294万円
東北
40
301.3万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
26
321万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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キャパの中古車を探す

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クロストレックとキャパのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  キャパ
266.2万円405.4万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1995~2498 排気量(cc) 1493
145~160 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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