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クロストレックとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
225万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 209.8万円665万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
230 中古車掲載台数 12
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    312万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ機能 シートヒーター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    319.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元弊社デモカー フロントノーズ ランプガ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元試乗車 シートヒーター 9インチナビ

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元社用車 ナビ ETC2.0

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フルセグナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチ純正ナビ アイサイト LED

    本体価格
    283.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    321.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    229.3万円

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    本体価格
    665万円

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    本体価格
    449万円

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    本体価格
    318万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 正規D車 最終型 歴代記録簿 専用AW 右H

    本体価格
    465万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 D車 1オ-ナ後期型 ボディ磨きコ-ティング済

    本体価格
    395万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 AC PS PW 革シート 外装同色で再塗装済

    本体価格
    353.2万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期 ブロンズ全塗装 外装リフレッシュ済み

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    応談

関東
87
298.8万円
関西
15
308.6万円
東海
54
301.2万円
北海道
11
302.8万円
九州
13
294.9万円
東北
10
311.6万円
北陸・甲信越
25
302.3万円
中国
15
295.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
390.2万円
関西
0
---
東海
2
298万円
北海道
0
---
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
341.6万円
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

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クロストレックとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ジャガー  XJ-Sクーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 985万円1145万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1995~2498 排気量(cc) 3980~5992
145~160 最高出力(馬力) 225~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は230台、XJ-Sクーペの中古車は12台掲載しています。
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