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クロストレックとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  RXハイブリッド
VS
248万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 129万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
94 中古車掲載台数 80
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    293.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    309.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチナビ アイサイトX フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD eボクサー AWD 元レンタカー

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    306.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ/11.6インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    339.9万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車 純正12.3インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    365.6万円

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    253万円

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    229.9万円

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    234.6万円

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    本体価格
    164万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 4WD 

    本体価格
    168万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 禁煙車 純正ナビ コ-ナ-センサ- フルセグ

    本体価格
    134.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ本革ナビDTVHUDパワーシート

    本体価格
    190万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ 本革シート バックモニター

    本体価格
    219万円

関東
45
306.4万円
関西
6
312.9万円
東海
11
309.7万円
北海道
1
302.5万円
九州
8
305.2万円
東北
7
324.5万円
北陸・甲信越
10
304.1万円
中国
6
298.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
180.5万円
関西
10
201.5万円
東海
12
212.1万円
北海道
8
219.5万円
九州
13
211.6万円
東北
5
211.8万円
北陸・甲信越
9
270.9万円
中国
2
220.7万円
四国
4
320万円

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クロストレックとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  RXハイブリッド
266.2万円344.9万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1995 排気量(cc) 3456
145 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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