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クロストレックとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   レクサス  RC F
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
442 中古車掲載台数 78
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能 ETC2.0 ドラレコ ワンオナ 11.6インフォメーションディスプレイ AWD ルーフレール アダプティブドライビングビーム ステアリングヒーター シートヒーター フルLED 寒冷地仕様 ハイブリッド

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    387.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 全周囲 1オ-ナ-

    本体価格
    325万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    344.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スターリンクナビ X-MODE デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ナビ 全方位モニター リヤビークル ドライバーモニタリングシステム シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール ブルートゥースオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    245.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントフェイスパッケージI タフネスP X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位モニター ルーフレール

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    452.7万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 35台限定/フルプロテクション/マットマーキュリーグレーマイカ/専用カーボンエアロ/BBS製19インチAW/専用エンボスルーフ/専用チタンマフラー/専用ブルーカーボンインテリア/マークレビンソン/クリアランスソナー

    本体価格
    827万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ ワンオーナー パフォーマンスパッケージ マークレビンソンサウンド 純正チタンマフラー 純正カーボンパーツ(Fリップスポイラー ボンネット ルーフ Sステップ Rスポイラー Rディフューザー)

    本体価格
    1260万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ フルセグ Bluetooth TVD 前後ドラレコ クルコン ETC パドルシフト 可変ウイング SR

    本体価格
    394.6万円

関東
151
315万円
関西
59
326万円
東海
63
303.4万円
北海道
34
309.3万円
九州
32
301.7万円
東北
38
303.3万円
北陸・甲信越
26
303.6万円
中国
28
323.7万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
30
708.4万円
関西
13
730.6万円
東海
22
685.5万円
北海道
0
---
九州
5
657万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1381万円
中国
3
623.2万円
四国
1
489.2万円

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クロストレックとRC Fのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  RC F
266.2万円405.4万円 新車時価格 953万円1700万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1995~2498 排気量(cc) 4968
145~160 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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