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クロストレックとGXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   レクサス  GX
VS
169.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1190万円1705万円
GXの相場表を見る
514 中古車掲載台数 66
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス&プッシュエンジンスタート・電動シート・ドライバーモニタリングシステム・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    326.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正 SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    275.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト・11.6型ディスプレイオーディオ・フルセグナビ・全周囲カメラ・ETC・Carplay・USB・パワーシート・パドルシフト・革ステア・Cソナー・BSM・純正18AW・フロアマット

    本体価格
    188.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチHDDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    244.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スマホ連携11.6インチナビ ドラレコ シート&ステアリングヒーター 2年間走行距離無制限保証 3カメラアイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    301.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入れ アイサイトセイフティプラス マルチテレインモニター 寒冷地仕様 ステアリングヒーター レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    326.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/TV/バックカメラ/ETC2.0/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD プッシュスタート

    本体価格
    309.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    1350万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD マークレビンソンプレミアムサウンド パノラマルーフ デジタルインナーミラー 14インチコネクティッドナビ レクサスチームメイト 全周囲カメラ 電動サイドステップ クールBOX 空気圧センサー 内装ブラウン

    本体価格
    1350万円

関東
171
288.8万円
関西
74
298万円
東海
85
282.6万円
北海道
42
300.6万円
九州
49
277.9万円
東北
32
298.2万円
北陸・甲信越
52
300.5万円
中国
3
230.3万円
四国
6
290.5万円
地域別台数
関東
16
1339.1万円
関西
18
1400.2万円
東海
14
1332.8万円
北海道
3
1408.7万円
九州
6
1358.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1373.5万円
中国
4
1353.2万円
四国
1
1301万円

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クロストレックとGXのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   レクサス  GX
266.2万円410万円 新車時価格 1195万円1270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
1995~2498 排気量(cc) 3444
145~160 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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