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クロストレックとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
169.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 3190万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
518 中古車掲載台数 32
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロント・サイド・バックカメラ  リヤコーナーセンサー リヤビークルディテクション ETC  シートヒーター  LEDヘッドライト フォグランプ  キーレス&プッシュスタート  元レンタカー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ パノラミックビュー アイサイトセイフティプラス レーダークルコン リアビークルディテクション ステアリングヒーター 前席シートヒーター フルセグ メモリー機能付パワーシート

    本体価格
    281.4万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ 本革シート アイサイトX アクセサリーコンセント100V/1500W ルーフレール シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    439万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2WD 令和5年9月登録 オフショアブル-M

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト・11.6型ディスプレイオーディオ・フルセグナビ・全周囲カメラ・ETC・Carplay・USB・パワーシート・パドルシフト・革ステア・Cソナー・BSM・純正18AW・フロアマット

    本体価格
    188.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 前後ドライブレコーダー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ドライバーモニタリングシステム ステアリング連動ヘッドランプ エマージェンシーレーンキープアシスト ルーフレール

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド FWD 全周囲カメラ 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    315.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 ETC2.0

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ナビ機能 ETC ルーフレール LEDヘッドライト&フォグ キーレスアクセス アダプティブヘッドライト オート格納&メモリードアミラー 全周囲カメラ 電動シート ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    3862万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Ad Personam ALPHA 特別限定仕様車

    本体価格
    応談

関東
174
288.1万円
関西
74
297.9万円
東海
85
282.6万円
北海道
43
300.1万円
九州
49
277.1万円
東北
32
297.8万円
北陸・甲信越
52
300.1万円
中国
3
230.3万円
四国
6
290.5万円
地域別台数
関東
19
3919.4万円
関西
2
3780万円
東海
2
3680万円
北海道
1
---
九州
5
3735.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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クロストレックとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
266.2万円410万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1995~2498 排気量(cc) 5204
145~160 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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