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クロストレックとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
169.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 199.8万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
518 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 純正エンジンスターター ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム TV LEDヘッドランプ

    本体価格
    300.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター アイサイトVer3 ステアリングヒーター ETC Applecarplay レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    256.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ ETC 前後ドラレコ デジタルマルチビューモニター フルセグTV ステアリングヒーター ハイビームアシスト 新世代アイサイト パワーシート

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Xモード  LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター 11.6インチ大画面ナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    281.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11インチナビ 全方位カメラ STIマフラー&ガーニッシュキット ルーフレール アイサイト セイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    410.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ルーフレール ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッドライト&フォグライト キーレスアクセス アダプティブヘッドライト オート格納ドアミラー 電動シート ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    302.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    348万円

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    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ユーザー下取り車サイドステップ

    本体価格
    199.8万円

関東
174
288.1万円
関西
74
297.9万円
東海
85
282.6万円
北海道
43
300.1万円
九州
49
277.1万円
東北
32
297.8万円
北陸・甲信越
52
300.1万円
中国
3
230.3万円
四国
6
290.5万円
地域別台数
関東
3
291.9万円
関西
2
413万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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クロストレックとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ランドローバー  ディスカバリー4
266.2万円410万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1995~2498 排気量(cc) 4999
145~160 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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