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クロストレックとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   マツダ  ルーチェ
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
475 中古車掲載台数 14
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ・純正11.6型スターリンクナビ・シートヒーター・電動シート・障害物センサー・レーンアシスト・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ステアリングヒーター・純正AW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング オプション11.6型ナビ 地デジ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    219万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズ ルーフレール OPシートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 運転支援システム ETC

    本体価格
    213.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ルーフレール・フルセグTV・純正ナビ・4WD・ステアリングヒーター・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LED・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    287.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタ歴 ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート シートメモリ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    266.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ストロングハイブリッド アイサイトX

    本体価格
    363万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC ルーフレール ナビ機能有り LEDヘッド 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ 誤後進防止

    本体価格
    317.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC 純正エンジンスターター トノカバー

    本体価格
    319万円

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関東
157
312.4万円
関西
74
320.2万円
東海
75
292.2万円
北海道
29
304.1万円
九州
37
290.1万円
東北
36
301.9万円
北陸・甲信越
27
293.8万円
中国
28
319.5万円
四国
12
326.6万円
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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クロストレックとルーチェのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  ルーチェ
266.2万円405.4万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1995~2498 排気量(cc) 1308~2954
145~160 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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