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クロストレックとEQAを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 287万円728万円
EQAの相場表を見る
485 中古車掲載台数 128
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元社用車 サンルーフ 革シート ナビ機能付き 11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ハイビームアシスト 障害物センサー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 前後ドラレコ ナビ機能付き 11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 3Dビュー ETC2.0 ハイビームアシスト シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 全方位カメラ ETC2.0 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド AppleCarplay対応11.6インチディスプレイパネル フロント&サイド&バックカメラ リヤビークルディテクション ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 11.6ナビ TV ETC 全周囲カメラ AUX USB Bluetooth ラジオ マット&バイザー 18アルミ AVH SRH 前席Pシート&ヒーター 1オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビ機能付き11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ USB AUX フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト(3眼カメラ) Xモード フロントコーナーセンサー 11.6インチセンターディスプレイ ETC2.0 ドライブレコーダー デジタルマルチビューカメラ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    317.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ アイサイト 全車速追従クルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート コーナーセンサー ETC オートハイビーム

    本体価格
    261.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ USB電源 全方位カメラ LEDヘッドランプ&フォグランプ ドライブレコーダー 追従型クルーズコントロール パワーシート ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    228.8万円

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    508万円

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    本体価格
    558万円

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    528万円

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    本体価格
    508万円

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    318万円

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    本体価格
    509.3万円

関東
160
312.4万円
関西
74
326.5万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
307.7万円
九州
38
294万円
東北
40
301.3万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
25
321万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
56
475.7万円
関西
33
442.6万円
東海
19
499万円
北海道
0
---
九州
9
430.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円

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クロストレックとEQAのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  EQA
266.2万円405.4万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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